booksread-online.com

Читать книгу 📗 "Порядок подчинения (ЛП) - Браун Дейл"

Перейти на страницу:

В тесном строю с ними летели три украинских истребителя МиГ-23 «Флоггер-К», по одному с каждой стороны и по одному чуть позади и выше «Фернесса» и «Мейса». Украинцы шли на невероятный риск, летя с американцами. Вампирам пришлось оставить свои электролюминесцентные полосовые огни включенными, чтобы МиГи без инфракрасных датчиков могли следить за американскими бомбардировщиками — одно облако, один вираж, или следование не по той световой полосе могло быть смертельно опасным. Дважды им приходилось выключать свет, когда они обнаруживали поблизости боевиков, но каким-то образом украинцы всегда возвращались назад. Три из восьми МиГ-23 сопровождения уже были сбиты в результате атак истребителей — один при пересечении границы Украины с Россией над Таганрогским заливом, два других в отдельных воздушных боях по маршруту их полета. Их заранее подготовленная процедура заключалась в том, чтобы МиГ-23 выходили из строя и преследовали любой истребитель, который мог преследовать атакующую группу, и хотя российские истребители так и не добрались до цели, они каждый раз теряли истребитель сопровождения.

В пяти милях позади «Фернесса» и «Мейса» шел «Тандер-два» с экипажем подполковника Хембри и подполковника Ларри Тобиаса. Они были «стрелками запаса». Их сопровождали два МиГ-23, которые, казалось, были вполне довольны тем, что летели всего в нескольких сотнях футов над землей в плохую погоду, не имея возможности увидеть что-нибудь взорванное из своих кабин.

Примерно в миле позади них находился Тычина и его ведомый, летевшие на бомбардировщиках Су-17 «Фиттер-К» в сопровождении двух МиГ-23. В отличие от МиГ-23, Су-17 смогут пройти весь путь вместе с RF-111-Миг—23 развернутся в любую минуту. В нескольких милях позади Тычины летели Джонсон и Рота из третьего «Тандера» — у них не было сопровождения «МиГов», потому что они уже были сбиты истребителями при переходе из России в Украину. У Thunder Three осталась одна ракета HARM. Фэй и Даттон из Thunder Four уже израсходовали свои противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM по радиолокационным точкам вдоль маршрута и совершали вероломный переход на юг через оккупированную Украину обратно в Турцию, сопровождаемые одним МиГ-23, летевшим рядом для прикрытия.

«Сократите количество до трехсот», — сказал Фернесс. Дарен протянул руку к центральной консоли и щелкнул ручкой управления плоскостью разминирования на местности в соответствии с контролем радара с 1000 до 300, и RF-111G Vampire подчинился, мягко соскользнув вниз к замерзшей земле внизу. Радиолокационная система слежения за местностью RF-111 автоматически вела бомбардировщик на высоте трехсот футов над землей, следуя контурам любой местности, кроме очень круто поднимающейся.

Когда они выровнялись, символ «S» на прицеле угрозы больше не появлялся. «Поисковый радар отключен», — сказал Мейс. «Высокогорье, десять миль, закрашено. Город справа от нас, линия электропередач пересекает рельсовую линию. В моих записях сказано, что высота может составлять четыреста девяносто футов.»

«Попробуйте пройти пятьсот футов по TFRS», — сказал Фернесс. Мейс поднял TFR до пятисот футов, и символ S и медленный предупреждающий сигнал deedle deedle deedle deedle на интерфоне вернулись, когда они поднялись выше четырехсот футов. «Нет, они могут видеть нас в четыре. Возвращаемся к трем сотням». Сигнал снова пропал на расстоянии трехсот футов от самолета.

Внезапно символ S ненадолго изменился на 12 с ромбом вокруг него, а затем снова на S.

«О, черт, у них есть SA-12», — сказал Мейс. «Они знают, что мы здесь». SA-12 была высокоэффективным мобильным зенитно-ракетным комплексом, способным сбивать низколетящие самолеты на дальности почти пятьдесят миль, частью нового поколения российских ЗРК, которые могли появляться в любом месте на маршруте удара и поражать быстро и точно.

«Дайте мне двести», — сказал Фернесс. Мейс поднял TFR до двухсот футов, самого низкого значения. Символ S на оптическом прицеле RAWS снова сменился на символ 12, а затем на приборной панели для бровей Фернесса загорелась желтая СИГНАЛЬНАЯ лампочка о РАКЕТАХ, и вокруг символа 12 на оптическом прицеле угрозы появилось перекрестие прицела. «Предупреждение о ракетном нападении, девять часов…» Она перевела дроссели на боевую мощность, развернула крылья обратно на 72 градуса, и бомбардировщик «Вампир» разогнался с 480 узлов примерно до 600 узлов — десять миль в минуту.

«Эй, МиГи ушли», — сказал Мейс. Он выключил внешние габаритные огни — снаружи больше некому было ими пользоваться. «Может быть, именно поэтому мы подняли SA-12 — эти МиГи, должно быть».

Внезапно они услышали быстрый предупредительный сигнал deedledeedlededleedle, символ 12 на RAWS начал мигать, и начала мигать красная лампочка предупреждения О ЗАПУСКЕ РАКЕТЫ.

«Запуск ракеты, в девять часов!» Мейс убедился, что все переключатели трекбрехера включены и что глушилки передают сигнал.

«Я вижу это!» Крикнула Ребекка. Вдалеке она могла видеть, как полоса света исчезает в ночном небе, за ней сразу же следует другая. «Это летит позади нас».

«Давайте, ребята», — пробормотал Мейс. «Где вы?» Как раз в этот момент на скремблированной УКВ-частоте они услышали: «Магнум. Пока-пока». Мейс быстро отключил переключатели трекбрейкеров. «Магнум» означал, что Джонсон и Рота запускали ракету HARM — характеристики ракеты могли быть испорчены слишком сильным дружественным глушением, именно поэтому Мейс отключил свои глушилки. «Прижми это, детка, прижми это…» Секундой позже символ SA-12 на прицеле угрозы исчез. «Так держать, парни».

«Отличная стрельба, ребята», — сказала Фернесс Джонсону и Роте, вернув мощность на 90 процентов и снова развернув крылья вперед на 54 градуса, чтобы сэкономить топливо — хотя она ни за что не собиралась предлагать снова подняться выше двухсот футов. Теперь их осталось всего четверо — два американских бомбардировщика, два украинских бомбардировщика — и двадцать минут оставалось до точки запуска SRAM.

Предупреждающий сигнал системы RAWS снова ожил. «У меня трипл-А в девять и десять часов», — сказал Мейс. «Это главное шоссе между Москвой и Харьковом. Должно быть, войска движутся по этой дороге. Мои трекбрейкеры все еще выключены. Двести тяжелых ударов — мы на месте».

Triple-A, относящийся к мобильному зенитно-артиллерийскому подразделению с радиолокационным наведением, называемому ZSU-23/4, или Zeus-4, имел максимальную дальность действия около двух миль — они находились по крайней мере в двадцати милях от дороги, — но те же пехотные подразделения, у которых были Zeus—4, обычно также имели мобильные ЗРК.

«Поисковый радар на одиннадцать и два часа», — доложил Мейс. «Чувак, здесь становится не по себе».

Чем ближе они подбирались к Москве, тем чаще сталкивались с радарами наблюдения — Москва была самым хорошо защищенным городом в мире.

«Мощность по-прежнему на уровне 90 процентов», — сказал Фернесс. «Я готов провести предстартовую проверку, если вы».

Как раз в этот момент символ крыла летучей мыши — перевернутая буква V — появился внизу прицела угрозы — и остался там. «Черт, мы подобрали истребитель», — выругался Мейс. «Самое время МиГам убраться восвояси». Как раз в этот момент в прицеле RAWS появились еще два крыла летучей мыши, на этот раз вверху, а затем появились еще два, справа, ближе к вершине. «Черт, вокруг нас истребители. Включаются глушилки. Включи это, Ребекка».

Когда Мейс снова нажал кнопки отключения трекера, Фернесс снова увеличил мощность до военной и развернул крылья на 72,5 градуса. Она была уверена, что больше не будет двигать дросселями или крыльями, пока они не окажутся за пределами России.

Символ ромба танцевал вокруг символов в виде крыльев летучей мыши на рейтузах, обозначая самую серьезную угрозу — истребители позади быстро приближались, в то время как те, что впереди, медленно приближались, как будто кружили над ними, готовясь спикировать для убийства. Мейс доложил: «Ребята у нас на хвосте сближаются… приближаемся к точке поворота, следующий курс ноль-два-три, безопасная высота полета тысяча футов … одна минута до разворота, у меня часы идут … У меня есть высокие башни слева от точки поворота, высотой двести двадцать и восемьсот пятьдесят футов… Линия электропередачи после того, как мы свернем».

Перейти на страницу:
Оставить комментарий о книге
Подтвердите что вы не робот:*

Отзывы о книге "Порядок подчинения (ЛП), автор: Браун Дейл":