booksread-online.com
👀 📔 читать онлайн » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей

Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей"

Перейти на страницу:

С аграфами получилось очень занятная история. Научно-исследовательский институт ксенобиологии выкупает у меня весь хлам и тела Архов, самое интересное и нужное оставляет себе, а всё что не нужно, в том числе и реальный хлам распродаётся, только уже на уровне не института, а самой Федерации Нивей и ценник там не просто конский, а космически конский. Молодцы ребята, полностью компенсируют траты на покупку у меня и ещё бюджет пополняют. Так вот Аграфы решили договориться на нейтральной территории, так сказать во избежание. Так-то всем государствам известны координаты той системы, где был бой с Архами, и методом логических исключений они догадались, что кто-то возит оттуда всё это добро, и ими была направленна небольшая исследовательская экспедиция с целью узнать кто возит и попытаться договориться. Хотя, я уверен, что они точно знали кто возит, на каких кораблях, и наверняка уже выяснили кто в каких труселях любит ходить, их разведка не пальцем делана, но при представителях СБ Федерации, они этот факт тактично опустили, а наши тактично этого не заметили. В итоге, чтобы нас подождать они удачно выбрали ту же систему, где нас уже ждали пираты, ну и познакомились они с ними на пару недель раньше нас. В процессе тесного знакомства аграфы на своём одном корабле серьёзно потрепали пиратский флот, так что нас пираты ждали урезанным составом и грустными лицами. То что они обосрались в полный рост это не оспоримый факт, сначала с пиратами, теперь им пришлось общаться с СБ Федерации, тут как бы всё против них, их корабль обследовали, всё что с него сняли пираты мы нашли уже у пиратов, плюс выясненные должности пассажиров и приписка самого корабля к аграфскому институту ксенобиологии однозначно говорило о том, что это ж-ж-ж не спроста. По началу они там начали что-то бузить, что они аграфы и бла, бла, бла, но им быстро объяснили, что их государственное образование входит в Содружество и ими ратифицирован общий свод законов, а в одном из них сказано, что все представленные расы входящих в Содружество равны между собой. Несмотря на то, что сами аграфы относятся к старшим расам, это их не делает выше или ровнее остальных. Так же им напомнили, что по тому же своду законов при их спасении они должны компенсировать затраты на их спасение, даже если никто не просил об их спасении, а про своё бывшее имущество вообще забыть, так как оно является моим законным трофеем, отбитым у пиратов. Так что теперь моя лаборатория пополнится очень качественным и дорогущим оборудованием.

Ещё при первых сеансах связи представителя СБ Федерации со своим начальством, когда он доложил, «на верх», о произошедших тут событиях и о количестве захваченных пиратов и спасённых разумных, то там начался небольшой переполох, в основном из-за аграфов. Со мной по гиперсвязи даже связывался полковник Вик, сказал, что началась политическая движуха. Не только из-за того, что тут мы аграфов спасли из пиратского плена, а по теме Архов в целом. В прошлый наш прилёт учёные привезли столько, что девать уже откровенно не куда, соответственно Федерация выставила на закрытый аукцион между государствами широчайший список позиций. Все сначала не поняли, а потом как поняли! Такие вещи случайно не появляются и дело пахнет серьёзными открытиями в теме Архов, да и не только. Поэтому в политической верхушке содружества забурлило так, как будто в деревенский сортир подбросили дрожжей. Если меня это и каким-то образом коснётся, то только в части посещения моей базы расширенных многонациональных групп учёных, естественно, что совсем не за бесплатно и в сопровождении военных для повышения уровня безопасности учёных. Вик попросил прикинуть прейскурант нахождения учёных различных государств у меня на базе. Ещё попросил спасённых аграфов сильно не третировать, там, судя по всему, ко мне какие-то особо важные персоны попались, но кто конкретно рассказывать не стал.

Да, ловля удачно столпившихся кучками пиратов тоже в этом плане идёт на пользу. Это пока тут новые появятся, время пройдёт. Так то уже в товарных количествах их тут угомонили, а если получится ещё пару засад подловить и обнулить, то вообще сектор сильно обезопасят. Нужно будет для учёных и военных отдельный жилой этаж делать, да и научно-исследовательский этаж увеличить по площади и ещё закупить различного оборудования, собрать ещё несколько медицинских капсул для исследования тел Архов, как я для себя делал, учёным эта штука сильно понравилась. Для военных расширить тренировочный полигон, прошлый раз им жуть как зашло, а если ещё целый табор прилетит, будут с моими жопами толкаться, не хорошо. Надо для учёных предлагать исследования в стиле all inclusive с проживанием, питанием, предоставлением трансфера к местам исследований, лабораториям, ну и отдых в парковой зоне тоже не так себе, садовники там такого насочиняли, красотища, одним словом. Ещё нужно парочку баров-ресторанов с натуральной едой сделать. Из спасённых рабов, наверняка не все технические специалисты нужного мне направления, наверняка найдётся кто то, кто согласится заняться ресторанами, а если никого не будет, то нанимать придётся.

Со всеми кораблями разобрались за семь дней, не спеша всё починили что могли, всё проверили, составили списки необходимого для ремонта и перегона оставшихся в системе кораблей и выдвинулись на базу. До базы лететь ещё три шестисуточных перехода, скорее всего дальше нас никто ждать не будет, ну или этот главный пират из этой шайки не всё знает, посмотрим. Пока летели дальше я продолжил свои расчёты, доделал тепловой расчёт, еще раз перепроверил возможность использования гипердвигателя и варп двигателя от линкора, вроде всё получилось, там на базе Петрович всё ещё раз пересчитает. Начал проработку системы электроснабжения, по энергопотреблению уже всё в общих чертах понятно, теперь просчитывал сечения магистральных линий, гонял по корпусу расположение реакторов, в итоге принял решения сделать два реакторных зала. С горем пополам, но оптимально распихал основные системы жизнеобеспечения, получилось даже очень удачно, сбалансировано и с высокой ремонтопригодностью. Изначально я рассчитывал корабль с двигателями от линкора как маршевыми, так и маневровыми, но всё же под такой аппарат нужны свои силовые установки. По прибытию на базу займусь вдумчивым анализом и обратным проектированием маршевых двигателей. Именно для этого специально закупил комплекты всех доступных поколений движков. Хочу своим свежим взглядом взглянуть на технологию и физику маршевых двигателей, понять куда движется их модернизация при смене поколений и сляпать свой повышенной мощности и эффективности. Получится, значит хорошо, буду меньше зависеть от производителей маршевых двигателей, а не получится, то тоже неплохо. Отрицательный результат, это тоже результат, а проанализировав все поколения двигателей буду лучше понимать их работу и проще будет их ремонтировать или создавать какие-то отдельных их части. Базы знаний по ремонту и обслуживанию двигателей совсем не учат о физических принципах на которых он работает, о том какой функционал несёт каждая деталь и почему она именно такая какая есть. Там именно о том, как диагностировать, вскрыть, демонтировать любую деталь, провести оценку её состояния, заменить и собрать всё обратно, причём так чтоб не осталось лишних деталей и чтоб всё потом работало как нужно. После того как разберусь с движками займусь эмиттерами силового защитного поля. Если по этим двум темам разобраться и производить свои модификации по характеристикам, желательно, превосходящим топовые поколения то это будет просто отлично.

Глава 14

Оставшееся время полёта прошло спокойно и как ни странно, но до базы мы долетели без приключений. Когда подлетали рассмотрел изменения с базой, хорошо поработали, база преобразилась, в отдалении выровняли площадку и сделали там стоянку готовых к продаже кораблей, удачное решение. С одной стороны места вроде бы и хватает для всех пришвартованных кораблей, но по большому счёту держать пришвартованными корабли готовые к продаже нет никакого смысла.

Перейти на страницу:
Оставить комментарий о книге
Подтвердите что вы не робот:*

Отзывы о книге "Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ), автор: Макаров Алексей":