Читать книгу 📗 "Марсель Мижо - Сент-Экзюпери"

12

Сент-Эксу 25 лет.
Дидье Дора, который в 1926 году принял на работу Антуана в качестве почтового летчика.
Сент-Экс и Гийоме.
Сент-Экс и Гийоме с женой. Снимок сделан в Луна-парке Буэнос-Айреса.
Самолет Гийоме после катастрофы в Андах.
Друзья снова вместе: Антуан обнимает спасенного Гийоме. 1930 год.
Апрель 1931 года. Свадьба.
1931 год. Сент-Экзюпери подписывает «Ночной полет».
1935 год. Сент-Экс с Беппо де Массими и Мермозом.
1936 год. Авария в Ливийской пустыне.
Антуан с женой Консуэло.
На съемках фильма «Почта – на юг».
Авария в Гватемале.
Весна 1938 года. Сент-Экс возвращается в США после тяжелой аварии. Он привез с собой рукопись «Земли людей».
Гийоме и Сент-Экзюпери в кабине гидроплана, на котором 7 июля 1939 года был совершен перелет Северной Атлантики.
Капитан де Сент-Экзюпери через несколько часов после полета над Аррасом. 1939 год.
Конец июня 1944 года. Алгеро. Сент-Экс с приятелем.
В офицерской столовой. Доска вылетов, оформленная Сент-Эксом.
В полете
18 июня 1944 года. Сент-Экс среди личного состава эскадрильи 2/33.
В свободное время Сент-Экс работает над «Цитаделью».
Старые ранения дают о себе знать: приходится прибегать к помощи товарища, чтобы натянуть летный костюм.
Утро 31 июля 1944 года. Это последнее задание... Сент-Экс не вернулся.
Рапорт о невозвращении.

Фамилия – майор Сент-Экзюпери;

дата – 31 июля 1944 года;

время – 08.45.

Задание – аэрофотосъемка к востоку от города Лион.

Сухая пометка – снимков нет – и фраза: «Пилот не вернулся, считается утерянным.»

Проект памятника Сент-Экзюпери работы скульптора Марселя Мэйера.
Мемориальная доска на маяке в Агее.

Журнал “Электроник” от октября 1948 года в опубликованной им статье “Магнитный метод обнаружения: французский радиолокатор. Д. Стрелков” воспроизводит предисловие академика, Р. Бартельми к книге Д. Стрелкова. Приводим из нее следующую выдержку:

«В марте 1925 года мы приступили с Сент-Экзюпери и Хольвеком... к новому применению измерения расстояния при помощи электромагнитных волн. У писателя-летчика появилась мысль создать навигационный прибор, основанный уже не на измерении углов, найденных гониометрическим способом, а на измерении расстояния от двух неподвижных точек; попутно Сент-Экзюпери. Как бы между прочим, высказал мысль о возможности улавливать отраженное эхо. В идее этой заложен тот же принцип, что и в использовании гиперболических кривых методе, который способствовал ночной ориентировке самолетов ”Р. А. Ф.” во время их поразительных дальних рейдов».