booksread-online.com
👀 📔 читать онлайн » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей

Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей"

Перейти на страницу:

Вернулся, пришвартовался к тому же шлюзу и пошёл отдыхать. Умаялся сильно, по кораблю кругов намотал пока работоспособность всех систем проверял. Чем ближе вылет в Федерацию, тем чаще я об этом думаю, и какой-то нервяк начинается. Постоянно роятся мысли, как пройдёт перелёт, как там меня встретят, как я там легализуюсь. Что-то накручиваю себя с каждым днём всё больше и больше. Напиться что ль! Наверно нужна разгрузка эмоциональная. А то уже столько месяцев как белка в колесе. Хоть в глубине души чувствую, что всё будет хорошо, а всё равно возникает вопрос: «А если…», и опять накручивание себя. Ладно нужно просто пройти через это. Это как первая самостоятельная поездка в отпуск на юг, и хочется, и колется, и постоянные переживания, о том, что что-то пойдёт не так. А по факту всё проходит хорошо и все переживания были лишними.

С утра, как и планировал, сначала тренировка, завтрак, потом в медицинский отсек на установку выбранных имплантов, потом поход на склад за кофром с банковскими чипами, погрузка в шахтёра и вылет к астероидам. Пока летел к астероидному поясу занимался сортировкой банковских чипов и переводом кредитов с чипов маленького наминала на чипы большого номинала. В результате набралось 5 269 187 кредитов, неплохо, больше пяти миллионов. Пять миллионов раскидал на пять чипов с номиналом в миллион, остальное перевёл на три чипа номиналом в сто тысяч. Ну это уже не целый чемодан, а всего лишь 8 чипов.

В итоге только на восьмые сутки исследования я всё-таки добрался до нужного мне астероида. Неровный, продолговатой формы, 102 на 70 километров, весь испещрённый кратерами от попадания в него малых астероидов. По итогам обследования как я и предполагал он оказался железно-никелевым. С одной стороны, имеет довольно-таки плоскую поверхность, на которую можно посадить корабль. Благо все корабли без исключения имеют возможность садиться на космические тела без атмосферы, лишь бы была достаточно плоская поверхность и соответствующий объём самого космического тела. Ещё трое суток потратил на облагораживание места посадки. Начал добывать ресурсы с этого астероида срезая промышленными лазерами шахтёра мешающие неровности и разные выпуклости создавая нужных размеров посадочную полосу. Сюда нужно перегнать не только тыловой мобильный ремонтный док, но и транспорт и фрегат. Теперь моя база будет располагаться тут. Пока просто подготовлю площадку для размещения кораблей, а потом нужно будет думать, как её обустроить. Уже понятно, что нужно забуриваться внутрь астероида и делать внутри разветвлённую базу с жилыми модулями, обширными складскими ангарами, ангарами в которых развёртывать металлургическое производство, перерабатывающее, обогатительные фабрики. Пришлось демонтировать тренировочную и медицинскую капсулы, так как в трюме начались перемещения контейнеров с сырьём, а капсулы я разместил как раз на площадке возле аппарата по размельчению добытой породы. Весь процесс добычи заключается в том, что промышленными лазерами на манипуляторах шахтёра отрезается кусок от астероида, другими манипуляторами с гравитационными захватами этот кусок подхватывается и перемещается к приёмному бункеру и помещается в него. Если астероид маленький, то его можно сразу гравитационными захватами подать в приёмный бункер. Там астероид дробится, перемалывается, если он преобладающего углеродного или силикатного состава, если же он железно-никелевый, то он режется на мелкие куски. Размельчённая порода подаётся в контейнеры. По мере их заполнения они перемещаются на место складирования и так пока не заполнится всё отведённое для него пространство. Когда корабль прибывает на обогатительную фабрику эти контейнеры выгружаются, а на их место подаются пустые контейнеры. Вот как раз за три дня я заполнил все контейнеры.

Нужно возвращаться. Сейчас от своей базы до выхода из астероидного пояса лететь на автопилоте чуть больше суток, и от астероидного пояса до линкора ещё шесть часов. По началу восемь часов получалось, но в процессе оптимизировал разгон и торможение и удалось путь на два часа сократить. Прилетев загнав шахтёра на лётную палубу, пошёл отдыхать. Разгружать пока шахтёра не буду, пока это не зачем. Модернизация фрегата уже на завершающей стадии и пока она не закончилась нужно всё что можно перегружать с линкора на док. Всё что не влезет в док, буду грузить в транспорт. Весь оставшийся москитный флот, боты, всё содержимое складов, все ЗИПы, расходники, выносим абсолютно всё, оставляем только боеприпасы для орудийных платформ, если будет нужно ИскИн линкора будет пополнять боекомплект орудийных защитных платформ в автоматическом режиме.

По прилёту сразу пошёл к Инженеру, нужно точно узнать на какой стадии модернизация фрегата.

— Лин, Док, Привет! Лин, давай все свои складские позиции, все расходники, всё имущество, которое можно переместить, не разбирая передавай на баланс Дока, в том числе и все малые корабли что у тебя на балансе, у себя оставляешь только боеприпасы для орудийных платформ. Док, а ты это имущество принимай, и оприходуй на свои склады, всё что не поместится, перенаправляй в трюмы транспортного корабля.

— Выполняем! – ответил Лин за обоих.

— Привет, Инженер! Покажи мне, что там тебе осталось выполнить по модернизации фрегата и сколько на это осталось времени?

— Приветствую капитан! Запускаю симуляцию в ускоренном режиме просмотра отображающую оставшиеся работы по модернизации. Время до завершения работы по модернизации корабля – двадцать семь с половиной часов.

— Очень хорошо. Фактически остались работы косметического характера. Я смотрю уже всё готово для перемещения Лина на новое место. Новый ИскИн для линкора, я так понимаю подготовлен? Где он сейчас?

— Да, новый ИскИн для линкора подготовлен и находится в рубке линкора рядом с местом установки.

— Организуй связь с Лином.

— Выполнено.

— Лин, мы с Инженером готовы для перевоза тебя на фрегат. Нам нужно примерно пол часа чтобы дойти до места твоего размещения на линкоре. Ты к этому времени будешь готов к переезду?

— Да, капитан. Жду вас.

— Инженер, я пошёл в рубку линкора, направляй туда дроида для переноса Лина на фрегат. Там встретимся. Держи связь с рубкой линкора.

— Выполняю.

Оба корабля, линкор и док превратились в копошащийся муравейник. С линкора текли механические реки переносящие различные ящики, контейнеры, какие-то расходные материалы от какого-то оборудования. Надо ещё демонтировать медицинские капсулы с линкора, тут они уже не к чему. До рубки я добрался быстрей чем дроид которого сюда направил Инженер.

— Лин, Инженер, Док! Лин, сначала к тебе, переведи в режим ожидания дроны разведчики, что радарами сканируют пояс астероидов, пока не нужно чтобы они работали, а также нужно демонтировать медицинские капсулы из медицинской секции. Док, ты их принимай на баланс. Инженер, а ты обеспечь их демонтаж.

— Будет исполнено. – ответил Инженер за всех.

— Ну что Лин, готов к переезду?

— Да, капитан!

— Тогда выключайся, как раз и дроид пришёл который тебя понесёт на фрегат и там подключит, а я как тут закончу с запуском и активацией нового ИскИна приду на фрегат и там тебя запущу.

Экраны в рубке стали по очереди отключаться. Открылась броне капсула с главным корабельным ИскИном. Дроид подошёл и аккуратно отсоединил ИскИн, переместил его в захваты и посеменил на выход из рубки. Я в свою очередь, перенёс на освободившееся место подготовленный Инженером новый ИскИн, установил его на место, подключил, и нажав на кнопку активации, чуть отошёл. Броне капсула закрылась и задвинулась в пол рубки. Начали включаться экраны. На одном из них появилось приглашение на ввод кодов допуска и виртуальная клавиатура. Быстро ввёл все коды и подтвердил ввод. Экран моргнул и продолжилась загрузка. Спустя несколько секунд послышалось приветствие от главного корабельного ИскИна.

— Приветствую Вас, Капитан! Я главный корабельный ИскИн линкора № ИИ125548Х52156598Л6

— И я тебя приветствую. Принимай командование над этим линкором. Как ты уже знаешь из предустановленной информации линкор критически повреждён. Мы сейчас находимся, по факту на корабельном кладбище. В твои функции входит охрана отведённого периметра. Подробная информация на этот счёт тебе загружена. Я в ближайшие дни улечу в содружество, ты тут остаёшься за главного. Поддерживаешь маниакальный режим защиты. Во избежание потенциального разграбления всё имущество с линкора эвакуировано на неповреждённые корабли. Во время моего отсутствия с целью сохранения ресурсов корабля, отключишь все системы, которые на прямую не относятся к выполнению основной задачи. Как ты уже заметил количество охранных дроидов, находящихся на защите корабля от проникновения больше штатного количества, это нормально и сделано для повышения защиты корабля от проникновения. Все они, как и орудийные защитные платформы расположенные в зоне охранения под твоим контролем. Код допуска на охраняемую тобой территорию ты знаешь, все корабли на которых я тут перемещаюсь будут тебе его транслировать. Любой, кто не будет тебе транслировать этот код является противником и подлежит уничтожению, как только попадёт в зону действия орудийных платформ или твоего вооружения.

Перейти на страницу:
Оставить комментарий о книге
Подтвердите что вы не робот:*

Отзывы о книге "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ), автор: Макаров Алексей":