Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей"
— Выполняю! По предварительным оценкам, расчёт проекта данной модернизации с разработкой технологических карт займёт семь суток, возможно больше.
— Хорошо, а я пока с Доком всё содержимое складов фрегата перенесу обратно на склады Дока. В любом случае фрегат будем модернизировать, поэтому пока его освободим и сразу загоню его на стапель верфи.
Перегрузив всё, что планировал на склады дока, загнал фрегат на стапели верфи и пошёл устанавливать медицинскую капсулу и тренажёрный комплекс в трюм шахтёрского кораблика. Проковырялся с этим до самого вечера. Решил перед сном потренироваться в тренажёре, а с утра полечу выбирать фрегаты для разборки, заодно осмотрю грузовой корабль. Оценю его повреждения, возможность ремонта.
С утра, вылетел не сразу, решил всё же хотя бы два раза в день проводить в тренировочной капсуле, и уже после тренировки вылетел. Сперва решил посетить грузовик. Признаков жизни грузовик не подавал, все движки были выбиты, всё навесное оборудование, защитные системы, антенны были сбиты. Несколько пробоин, но с виду ничего критичного не было видно. Запустил в него дроидов дешифраторов, продолжил осмотр. Спустя время начали приходить сообщения от дроидов. ИскИн корабля переподчинили быстро. Оказалось, что из-за того, что он лишился двигателей и системы связи его решили тут оставить, перегрузив экипаж на другой корабль. Восстанавливать, видимо не было времени, поэтому неспеша всё что было нужно с него перегрузили, штатно заглушили реакторы и покинули борт. Для меня это идеальный вариант. Транспорт средний, на него как раз подходят движки с крейсера, а этого добра сейчас у меня достаточно. Да и всего остального, что с него посбивали достаточно на складах. Надо его не разбирая буксировать к доку, к нему пришвартовать и можно ремонтировать. Там на месте уже с него и соберём все брошенные трофеи.
Закончив с транспортом, полетел к первому из намеченных фрегатов. Этому досталось хорошо. Большая пробоина от крупного плазменного заряда сильно расковыряла часть борта. Видны повреждения силового каркаса. Двигатели с виду целые. Видимо словил прямое попадание и выбыл из боя. Запустил в него дроидов, по привычной схеме начал облетать его, проводя визуальный осмотр. Практически все турели на месте, ракетные шахты не повреждены, антенны на месте. Его точно под разборку. Тут, кроме этого, фрегатов ещё много, для восстановления и перепродажи найдём менее повреждённый. Когда дроиды дешифраторы переподчинили корабельный ИскИн и обнулили привязку защитных дроидов пришвартовался и пошёл на осмотр. Технические дроиды побежали искать тела погибших. Пока добрался до кают офицерского состава дроиды дешифраторы уже пару сейфов вскрыли.
С обследованием этого фрегата провозился до конца дня. На следующий день повторил со втором фрегатом. Этот был повреждён сильнее, ему отстрелили часть двигателей, а когда он потерял ход его расстреляли в упор. На его обследование и возвращение ушёл ещё один день. Док уже разобрал третий крейсер и перевёз всё к себе на склады, завтра можно нашей автоматической платформой начать буксировку транспорта к месту будущего ремонта.
С утра поставил Доку задачу начать перегонку автоматической платформы к транспортному кораблю. Пока платформа туда добралась я успел пару часов потренироваться в капсуле и долететь на инженерном боте к транспорту. Перехватив управление платформой, подвёл её под транспорт, выдвинувшиеся из скрытых ниш захваты зафиксировали буксируемый корабль, и автоматическая платформа начала медленный разворот и неспешный разгон в сторону дока. Транспортировка будет долгой, весь маршрут пройдёт в автоматическом режиме за двадцать шесть часов. У самого дока я на инженерном боте дополнительно подхвачу борт транспорта манипуляторами, и Док сам подруливая ботом и автоматической платформой развернёт и стабилизирует повреждённый транспорт у своего борта и соединит переходным шлюзом оба корабля. Пока корабль буксируется запустил в него три команды диагностов. Чего в пустую время терять, к моменту стыковки уже будет информация от диагностов.
— Док, давай разгружай всё что осталось на транспорте и оприходуй на свои склады. Подготавливай его к ремонту.
Информацию от диагностических дроидов переслал Инженеру. Пока до него дойду он уже ознакомится с масштабом печали.
— Привет, Инженер!
— Приветствую Капитан!
— Как продвигаются расчёты по модернизации фрегата?
— Расчёты еще не закончены.
— Да я помню, что тебе ещё дней пять работать, вдруг случилось чудо и всё получилось за три дня. Ну ладно, не будем отвлекаться. Посмотрел отчёт диагностов по транспортному кораблю?
— Да, полученную информацию изучил. Повреждения корабля не значительные.
— Вот и я о том же. Перемещай в первую ремонтную мастерскую все нужные для ремонта двигатели и проводи их техническое обслуживание. Второй командой ремонтных дроидов с транспорта снимай все повреждённые двигатели, защитные турели, демонтируй повреждённые пусковые ракетные шахты, выгоревшие эмиттеры силового поля, антенны, сенсоры. Третьей командой начинаем ремонт пробоин, восстанавливаем пробитые оболочки модулей, восстанавливаем обшивку корабля и навешиваем новые броне плиты. Четвёртая команда ремонтников на место снятого повреждённого оборудования начинает монтаж нового со складов дока. Пятую команду отправляй на восстановление энерговодов которые выгорели при перегрузках, их не много, справятся быстро.
— Выполняю. Время на составление технологических карт выполняемых работ и проведения ремонтно-восстановительных работы пять суток.
— Вот и ладненько, занимайся, если что зови.
Да, хорошая штука инженерный комплекс. Если бы его не было, то и не было такого уровня автоматизации, пришлось бы всё делать формируя задачи каждому ремонтному или техническому дроиду и времени бы на всё это ушло просто ужас, как представлю. А так сформировал основную последовательность, ИскИн инженерного комплекса формирует технологическую карту, а в ней как раз все команды и очередность действий для всех задействованных в работе нужных дроидов. И так на каждую операцию по выполняемой работе. Записывая все эти работы на нейросеть под протокол, уже сформировал у себя огромный массив на все виды работ техника и инженера. Вернусь в Федерацию смогу быстро получить сертификацию предоставив протоколы по проведённым работам.
Тратить время на безделье не стал запрыгнул в инженерный бот выдвинулся к первому фрегату. Доку дал команду на перегон автоматической платформы к фрегату. Надо продолжать демонтажные работы. Ещё при первом осмотре определился с местом расположения платформы. Все работы прошли штатно и уже рутинно. Разобравшись с формированием и постановкой команд дроидам, убыл на второй фрегат. Там так же подготовил пакет с алгоритмом действий по разбору корабля. Имея опыт по формированию таких заданий от крейсеров дело идёт уже быстро. Готовый пакет инструкций по второму фрегату будет передан Доку, когда первый фрегат разберут и перевезут на склады дока разборка второго фрегата начнётся и завершится без моего участия. А я пока продолжу исследовать астероидный пояс. Чуть больше, чем четверо суток у меня есть, а потом возвращаемся, проверяем что там сделал Инженер касаемо модернизации фрегата, всё проверяем, подтверждаем и запускаем работы по модернизации. Пока будет проходить модернизация полечу опять в астероиды.
Вернувшись, пересел в шахтёрский корабль и вылетел на обследование астероидного пояса. В автопилоте уже отработанный маршрут к точке входа в обследуемую часть астероидного пояса, проследил часок выход на маршрут и пошёл в тренажёрную капсулу. Как раз выйду из капсулы и уже буду у астероидного пояса. Пока буду возвращаться к тому месту, где закончил работы по обследованию лучше находиться в рубке.
Четверо суток пролетели в рутинной работе. Нужно возвращаться. Для автопилота сформировал маршрут выхода из пояса и полетел. Астероидов много маленьких до нескольких десятков метров в поперечнике, средних до километра в поперечнике, попадаются и крупные от километра и более в поперечнике. В следующий заход сюда уже по любому нужно добраться до намеченного огромного астероида. Он в поперечнике больше шестидесяти километров, вот в нём или на нём и нужно делать базу. А если он окажется железно-никелевым, то будет вообще хорошо и находится он не совсем с краю астероидного пояса. Подход к нему не особо сложный и ремонтный док сюда сможет зайти, а он не маленький. Тут будет не сложно организовать защитные сооружения и обезопасить базу.