Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей"
— До выхода из гиперпространства 5, 4, 3, 2, 1. Выход! Получение запроса на идентификацию. Идентификационный код отправлен. Устанавливаю соединение с кораблём пограничного контроля.
На вызов ответили практически мгновенно. Как я и предполагал на меня смотрел крайне удивлённый представитель пограничников с немым вопросом в глазах. Капитаном он был нет, пока не понятно. Я не стал его томить, а начал диалог.
— Доброго времени суток! Вас приветствует подполковник Кир Дон, 2 Флот Федерации Нивей. В данный момент возвращаюсь с места боестолкновения прошедшего 58 с лишнем лет назад в системе далеко за фронтиром в области контролирую Архами. Направляюсь в место постоянной дислокации 2 флота. Прошу совместно с досмотровой командой отправить ко мне представителя Службы Безопасности и следственную команду. По пути столкнулся с пиратами, они сейчас находятся на корабле, нужно их срочно передать следствию, система жизнеобеспечения моего корабля с трудом справляется. Жду команды, стыковка возможна только через переходной шлюз, мета нет совсем. Дальнейшее общение по открытому каналу связи в части, касающейся пиратов, считаю небезопасным.
— И вам доброго времени суток, подполковник! Не ожидал я такого развития событий. Ждите. Отправим к вам всех, кого нужно. Сколько пиратов на вашем корабле?
— 35 разумных и 5 бывших рабов, освобождённых из пиратского плена. Я могу переместить свой корабль из точки выхода из гиперпространства? Если можно, то укажите место временной стоянки.
— Конечно, сейчас вам передадут траекторию движения и место временного размещения.
— Принято. Конец связи.
— Фёдор, как получишь пакет данных с траекторией, выдвигайся сразу туда как можно быстрей. Нужно сдать этих пиратов, надоели они мне. Да и побыстрей разгрести дела с погранцами нужно.
Наш корабль выполнил резкий разгонный манёвр с разворотом по заданной траектории, и пошёл в заданную точку пространства в отдалении от основного транспортного маршрута в этой системе. Не известно на сколько затянется проверка, а стоять по среди дороги, только мешаться. Когда мы стабилизировались в отведённой для нас точке пространства с двух кораблей пограничников выдвинулись два бота в нашу сторону. Когда они добрались и пристыковались с разных сторон фрегата, как я и предполагал один был для этапирования пиратов под охраной боевых дроидов и закованных в тяжёлые скафандры очень молчаливых сотрудников непонятного ведомства, а во втором были представители пограничной службы и представитель Службы Безопасности со следственной командой. Дал указание Фёдору переправить пограничникам все необходимые документы и протоколы, подтверждающие моё право собственности на всё перевозимое имущество. Пограничники поблагодарили за оперативность, провели беглый осмотр, в разные места потыкали каким-то сенсором, видимо в места вероятного расположения тайников контрабандистов и откланялись. С остальными представителями профильных служб мне предстоит долго общаться, так что бот успел отвести погранцов и вернулся обратно. Засев в кают-компании мы очень долго и обстоятельно общались. Всем скинул информацию по пиратам, все протоколы боя, допроса, информацию с их ИскИнов. А когда я сказал, что я пиратам отключил нейросети, для того чтобы следствие смогло при необходимости их включить и получить с них всю информацию самостоятельно, а также что я им безвозмездно передаю ИскИны с пиратских кораблей, они вообще очень сильно удивились.
Сначала я начал разговаривать с представителем службы СБ по поводу моей ситуации и возвращения мне статуса «живой». А представители следственной команды углубились в изучение переданных мной данных. Долго он смотрел все протоколы Лина записанные ещё во время боя 58 с лишнем лет назад и момента моего пробуждения после комы. Даже с кем-то связывался, я предоставлял ему гиперсвязь и долго через нейросеть с кем-то там общался. Видимо крайне нечасто приходится оживлять разумных, которых уже много десятков лет назад причислили к погибшим. Но в итоге объяснил мне, что всю информацию по касаемо меня передал выше по инстанции, оформление это будет не быстрым, и решаться вопрос будет совместно со 2 флотом, подтвердил, что я верно полетел именно к ним, сказал, что к моему прилёту к ним уже будут подготовлены все необходимые документы нужные для моего оживления. Ну и на том спасибо. До них лететь ещё три перехода. За две декады то можно столько документов оформить, что мало не покажется.
Пока представители следственной группы просматривали переданную мной информацию было видно, как иногда их глаза расширялись, толи от ужаса, глядя на то, что вытворяли пираты, толи от количества полученной информации и её содержания. Там то зафиксированного мной факта нападения на меня было достаточно чтобы всех отправить на рудники, а с учётом всего что я им предоставил и в каком виде, прям по глазам было видно, что чуть ли не каждый себе под медаль и погоны дырочку мысленно просверливал. Когда после беседы со мной выпал в просмотр переданной информации и представитель СБ, хотя все они представители СБ, этот видимо их начальник. Я встал и приготовил им лёгкий перекус с тонизирующими напитками. Я за это время приловчился делать, что-то на подобии бутербродов. После просмотра переданной информации, они ещё пообщались с бывшими рабами, с каждым по отдельности, узнали у них, что они планируют делать, куда дальше лететь. Все они ответили, что лететь им больше не куда и они останутся со мной на моём корабле. Я подтвердил этот факт. Всё же мне нужны и шахтёры, и перегонная команда, а тут ещё и фактически технолог горно-обогатительного комплекса. Раз уж так всё сложилось, а у них ещё и чувство благодарности за спасение какое то есть, пускай работают, если что контракт расторгнуть можно всегда. Пока они сидели и изучали информацию я дал команду погрузить ИскИны пиратов на их бот. Чего зря потом время тратить, они вроде согласились их забрать. Пускай занимаются с этим барахлом. Не, я конечно бы нашёл им применение, как раз на пару орудийных платформ бы пошли. Но тут дело такое, благое можно сказать. Дешёвых старых ИскИнов можно закупить на Барзе, они там будут стоить очень дёшево.
Когда Следственная группа со всей информацией ознакомилась и засобиралась обратно, мне объявили благодарность за поимку особо опасных преступников. Сказали, что, когда мне вернут статус живого, мне будут начислены баллы положительного рейтинга и денежное вознаграждение. И намекнули – везите ещё! Идя к их боту, я задал главному тут СБэшнику давно мучающий меня вопрос. Вот сейчас я летел в Федерацию и захватил пиратов, мне сейчас по пути и тут я их им сдал, а что делать если я лечу в дальний рейд и именно из Федерации, что же мне делать если в самом начале наткнусь на пиратов, что мне их всё время катать с собой? На что СБэшник взял меня за локоть мы чуть отстали от его команды, и он шёпотом сказал, что бывают случаи, когда во время боя пираты не выживают, а погибают вместе со своими кораблями и когда, потом обследуя обломки их кораблей, «чисто случайно», находят остатки их тел то делают заборы биоматериала для опознания. Так же сказал, что не нужно сильно рисковать своей жизнью чтобы захватить пиратов живьём. Протокольная запись факта нападения и желательное наличие биоматериала для опознания, переданное в последствии представителям службы СБ, так же засчитывается как переданные живьём пираты, но конечно же лучше передавать пиратов живьём. Если уж их захватили живьём, то убивать их нельзя, это прерогатива исполнительной власти. Я широко улыбнулся и сказал, что очень хорошо его понял. Пожелали друг другу удачи и расстались. Возле нас оставался только корабль службы СБ, пограничники уже переместились обратно к точке выхода. Как только их бот отстыковался и удалился на безопасное расстояние мы начали выдвигаться в точку ухода в гиперпространство.
Оставшиеся три перехода до военной базы 2 флота Федерации прошли без проблем. В этой части космоса всё безопасно. Однако при выходе их гиперпространства, всё равно щиты держали на 100%, а накопители орудий не накачивали. За попытки пострелять могут и по ушам настучать, а вот щиты я считаю нужны во избежание каких-либо столкновений, мало ли какой ни будь балбес прёт, считая, что ему обязаны все дорогу уступать и не важно, что ты выходишь из гипера, или астероид какой залётный, или комета. В этом вопросе лучше перебдеть. Конечно, тут следят за посторонними и потенциально опасными объектами в районе оживлённых трасс, но как говорится и на старуху бывает проруха. Тут уже строго определены конкретные точки входа в гиперпространство и конкретные точки выхода, ты уже не можешь выскочить, где тебе захочется. Тут работают определённые правила движения, чтобы не создавать аварийных ситуаций. Поток кораблей большой, поэтому всё по правилам. А вот в звёздной системе, где располагается военная база немного по-другому, база отнесена на периферию звёздной системы и у неё своя точка входа и точка выхода. Естественно всё в округе утыкано радарами, защитными системами, минными объёмами. Не замеченным никто не проскочит. Естественно, я выходил в точке выхода, закреплённой за военной базой. Сама военная база находилась на орбите газового гиганта, от точки выхода до базы довольно-таки большое расстояние, к ней только варп прыжком добираться, но диспетчер отслеживает всё отведённое пространство. Военная база представляет собой огромную станцию с большим количеством доков, причальных пилонов, несколько огромных верфей. Не успел корабль выйти из гиперпространства как сразу же поступил запрос на идентификацию, и вызов от диспетчера станции.
