booksread-online.com
👀 📔 читать онлайн » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей

Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей"

Перейти на страницу:

— Вроде норм. А на какие должности они подписались?

— Часть пошли в штурмовики, двадцать один разумный, они ими были раньше пока не попали в плен. Трое стали операторами горнопроходческого комплекса. Восемь заключили контракт шахтёрами, из них трое будут управлять Гномами на ответственных участках, а остальные будут летать на шахтёрских кораблях. У нас один простаивает, который был приписан к Самородку, вот на него сменная команда получилась, и ещё двое пойдут сменщиками к шахтёрам, которые прибыли к нам со своими кораблями, с ними уже договорились. Четверо заключили контракт на должности корабельных медиков. Двенадцать разумных заключили контракты на должности техников, из них трое станционных, а остальные корабельные. Из оставшихся двадцати получилось собрать четыре перегонные команды, там пилоты, навигаторы, специалисты по щитам, артиллеристы, связисты, некоторые совмещают должности. Доукомплектуем их медиками, техниками и штурмовиками и получатся полноценные команды.

— А вот это вообще хорошо. Только штурмовиков из освобождённых раскидай по другим командам, чтобы они одной кучкой не были, да и опыту и нашей специфики набрались.

— Само собой, уже так и сделал.

— Отлично! Нужно лететь за пиратскими кораблями, там два крейсера и один фрегат остался. Завтра пусть и вылетают, уже отдохнули все. Давай через часик организуем небольшой предполётный брифинг. Мне тут чуть доделать нужно, а ты позови капитана Прогресса, капитана большого грузовика, кладовщика, главного инженера, старших из новых перегонных команд, тех кто будет исполнять роль капитанов этих команд, ну и ты соответственно.

— Сейчас организую.

— Кстати, мне так кажется, что в твою службу нужно ещё сотрудников набрать, в те же новые перегонные команды нужно по одному добавить, да и если к нам начнётся паломничества учёных из разных государств, то тут за всем нужен глаз да глаз, а у тебя людей маловато. А ещё нам нужен псион, для обеспечения общей безопасности, так сказать, я, конечно, понимаю, что они по кабакам никому не нужные не сидят, но может есть возможность кого ни будь переманить или с пенсии привлечь? Да и силовой блок нужно усиливать, туда тоже нужно сотрудников набирать, отставников толковых, даже калек возьмём, всех вылечим. Подумай, Эрина тоже привлеки, сколько посчитаете нужным нанять, столько и возьмём. В следующий раз, когда на Барзу полетим, там их и заберём, так что время ещё есть.

— Да, сотрудников не хватает, а когда прилетит много гостей будет тяжеловато. Подумаем, наберём, знакомых много, а вот с псионом нужно думать.

— Вот и подумай, если что полковнику позвони, может он поможет, хотя может и прислать своего. Мне вообще кажется, что когда политики договорятся о совместных научных изысканиях и сюда прилетят гости, то СБ Федерации не оставит этот процесс без присмотра. Так что я считаю, что СБ Федерации попросится сюда небольшим филиалом, и вояки попросят разместить тут на постоянной основе небольшой флот. Федерация очень заинтересована в том, чтобы контроль за технологиями Архов был в наших и соответственно в их руках, и чтобы тут никто не вздумал шалить они организуют тут постоянное присутствие. Может под эту историю и получится себе выпросить псиона из штата СБ Федерации. Ничего плохого против Федерации мы не делаем, все новые разработки им презентуем и даём поиграться, так что пусть о наших тут деяниях строчит отчёты в СБ, лишь бы ещё нам помогал и чужих шпионов выявлял и отгонял.

— Кстати, да. У меня тоже похожие мысли были. А про то, как выпросить себе нормального псиона идея хорошая.

— Я думаю ещё недельки две и стоит ждать звонка от Вика. Надо определиться с названием базы, может вечерком проведём небольшое совещание по этому поводу среди руководителей?

— Давай я не против. Ладно, пошёл я собирать предполётный брифинг, а то время идёт, а никого ещё не оповестил.

— Давай, я тоже скоро подойду.

Минут через двадцать я закончил со своими делами, заскочил в столовую, перекусил и пришёл в конференц-зал, там уже почти все собрались. Дождавшись пока все соберутся по-быстрому провели совещание, суть полёта всем и так известна и ясна. Главный инженер выделяет корабельного инженера и три команды техников, их задача починить три оставшихся корабля и разобрать оставшиеся. Прогресс обеспечивает защиту и охрану, на транспорт грузим всё, чтоб в системе не осталось и намёка на недавний бой, всё пригодится, а что не пригодится пойдёт на переплавку. Аграфский корабль в той битве растрепали так, что он не подлежит восстановлению, его проще переплавить, хотя некоторое оборудование ещё пригодится, хотя бы те же самые гипер и варп двигатели, реакторы, различные датчики, сенсоры, да и кроме них, там ещё много чего интересного и полезного осталось. В первую очередь занимаются ремонтом, а потом уже под защитой четырёх кораблей занимаются разборкой. Дал указание усилить Прогресс группой боевых модифицированных дроидов, которые использовали для захвата астероида улья с погонщиками. Если будет непредвиденная ситуация, то они очень сильно помогут с тем же самым абордажем или контрабордажными мероприятиями. После совещания начнётся загрузка транспорта всем необходимым для ремонта, а завтра в первой половине дня они вылетят. По прикидкам на полёт к месту боя, ремонт, разборку и возвращение у них будет 45 дней.

Когда все разошлись я по станционной сети оповестил всех руководителей о совещании, которое состоится в 8 часов вечера, единственный вопрос повестки дня – это выбор названия для базы. Просидели мы почти до самой ночи, но название всё-таки выбрали, было много споров, различных обоснований каждого названия и в итоге большинством было выбрано название «Скала». Алгея впишет название базы в прайсы и различные буклеты, которых она наделала целую кучу и отошлёт завтра полковнику.

С утра встретился с главным инженером поставил ему задачу выделить нескольких техников чтобы в инженерном комплексе смонтировать перегородки создав три кабинета. В одном будет штатный терминал инженерного комплекса, а в двух других параллельные терминалы, которые мы закупили на Барзе, а третий терминал попросил смонтировать у меня в кабинете. Теперь можно одновременно что-то конструировать в инженерном комплексе, не ожидая очереди не мешая друг другу. Теперь инженеров у нас несколько и каждый делом занят, поэтому такой подход будет совсем не лишним, да и мне будет уютней у себя в кабинете заниматься конструированием. Пока там Петрович пересчитывает и корректируем мои технические решения у меня ещё одна мысль появилась и уже начала вырисовываться, дождусь когда установят терминал и займусь делом. От инженера зашёл к Алгеи, хочу повнимательней посмотреть, как у нас в корпорации дела продвигаются, а она как раз в курсе всего, совещания — это конечно хорошо, но там всё тезисно, а я немного отстранился от текущих дел.

— Привет, не помешаю?

— Нет, конечно, проходи.

— Расскажи мне по подробней как у нас дела в корпорации, что с финансами?

— У нас всё хорошо. Сейчас основной доход нам приносит добыча и продажа полезных ископаемых, на втором месте по доходности это продажа восстановленных кораблей. Но их мы пока восстанавливаем быстрей чем продаём, тут у нас сильная просадка. Получается очень большое логистическое плечо. На третьем месте у нас продажа тел и оборудования Архов, на четвёртом продажа оружия, боеприпасов и расходников, с корабельного кладбища.

— Тут я с тобой согласен, но сократить это плечо мы не сможем, придётся набирать больше перегонных команд для перегона и продажи кораблей. Кроме них нужно ещё будет нанять торговых представителей.

— Согласна.

— Покажи мне графики прибыльности.

— Вот смотрите, несмотря на закупки оборудования, которые вы сделали на Барзе, всё равно виден уверенный рост доходности. А с введением новых промышленных комплексов доход ещё вырастит. Нужно ещё закупать транспортные корабли, а то получится как с восстановленными кораблями будем вырабатывать больше, чем сможем отвозить на продажу. Вот график добычи как полезных ископаемых, так и накопления оборудования на продажу.

Перейти на страницу:
Оставить комментарий о книге
Подтвердите что вы не робот:*

Отзывы о книге "Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ), автор: Макаров Алексей":