Читать книгу 📗 "Секретарь ЦК (СИ) - Семин Никита"

Эта грандиозная победа советской науки и техники стала возможной благодаря титаническому труду ученых, инженеров и рабочих нашей страны. Еще два года назад наши космонавты провели успешные испытания стыковочного комплекса на орбите Земли, обеспечив надежную связь между двумя кораблями-спутниками. Теперь же эта уникальная конструкция была дополнена специальным модулем, позволяющим одновременно состыковаться четырем различным типам космических аппаратов.

Теперь перед нами открываются поистине фантастические перспективы! Создание подобной станции открывает новые горизонты в исследовании космоса и позволяет приступить к разработке принципиально новой машины — космического челнока, предназначенного для путешествий к нашему естественному спутнику — Луне.

Советские ученые и инженеры уверенно шагнули вперед навстречу звездам, открывая новую страницу в истории человечества!

Говорила радиостанция Москвы. Передача окончена.

— Мама, ты слышала? — с горящими глазами обернулся Алексей к Люде. — Мы скоро полетим на Луну!

Глава 25

Апрель 1961 года

В Москве стояла необычная весенняя погода, воздух был свеж и прозрачен, будто природа сама хотела подчеркнуть важность грядущих событий. Центр Управления Полётами был погружён в глубокую сосредоточенность и тревожное ожидание. Юрий Гагарин, прошедший суровые тренировки и уже совершивший одиночный полет в космос в рамках подготовки к нынешнему событию, теперь должен был совершить подвиг, который до него не выполнял никто — впервые посетить Луну. Это было вдвойне важно из-за сообщений о готовности ракеты для лунного полета у вечных соперников СССР — Великобритании. Упустив пальму первенства в прошлом, они хотели любой ценой превзойти Советский Союз хотя бы в этом начинании. И у них были шансы.

Три дня назад советский корабль успешно отделился от Земли и прибыл на околоземную орбиту, пристыковавшись к космической станции, где Гагарин провёл это время, отдыхая и проверяя оборудование. Теперь настал решающий момент — отправление непосредственно к цели миссии. А британский астронавт должен стартовать к Луне уже сегодня. Это будет в прямом смысле — первая в мире космическая гонка — чей корабль успеет первым долететь до Луны и потом благополучно вернется обратно. Права на ошибку просто не существовало.

Сотрудники ЦУПа внимательно следили за всеми параметрами полёта, стараясь предупредить возможные проблемы заранее. Каждое слово Гагарина принималось буквально всерьёз, каждая цифра имела огромное значение. Аппарат двигался ровно, выдерживая заданную траекторию, направляясь к неизвестности.

Британский астронавт стартовал прямо с поверхности Земли и благодаря более сильному разгону в первый день полета вырвался вперед. Это вызвало бурю восторга на Западе, и они уже праздновали победу. Но, как известно, хорошо смеется тот, кто смеется последним.

— Надо было раньше стартовать, почему так долго держали его на станции? — недовольно спрашивал меня товарищ Косыгин.

— Это было необходимо для подготовки самого корабля. Проверки всех его систем, заправки топливом, отработки маневрирования около станции. Если бы мы выявили какие-то сбои, то и вовсе не дали добро на старт, — спокойно парировал я.

— И отдать приоритет немцам с британцами? — возмущенно воскликнул генеральный секретарь.

— Лучше отдать им приоритет, чем потерять пилота вместе с кораблем и опозориться на весь мир, — стоял я на своем. — К тому же, у нас есть козырь, благодаря которому еще ничего не потеряно.

— Объясни, — нахмурился Алексей Николаевич.

— Британский корабль хоть и набрал изначальный импульс скорости, но дальше будет лететь с тем, что имеет сейчас. А конструкция нашего корабля позволяет ему разгоняться в космическом пространстве постоянно. Новейшие ионные двигатели маломощны, зато не требуют того количества топлива, что разгонные кислородные, и дают постоянную прибавку к скорости. До Луны лететь три дня. Мы нагоним британца уже к концу второго.

Все прошло так, как я и говорил. Корабль Гагарина нагнал британца через два дня после старта, из-за чего победные реляции в Лондоне сменились гнетущим молчанием. И если бы не необходимость начать притормаживать перед посадкой, то наш корабль приземлился бы не на час раньше корабля Великобритании, а с гораздо большим отрывом. Но даже этот час поставил крест на амбициях Лондона войти в историю, как первой нации, отправившей человека на Луну, застолбив за ними славу «вечно вторых».

Третий день полёта завершился мягко и тихо, подобно обычному дню учёбы. Спустя некоторое время аппарат приблизился к Луне, начав манёвры для снижения скорости и выхода на низкую орбиту. Юрий осмотрел пространство вокруг себя, готовый к главному моменту своей карьеры.

Медленно и плавно корабль коснулся поверхности Луны. Гагарин глубоко вдохнул и произнес:

— Приехали! Полёт прошел отлично. Всё работает штатно. Готов выйти на поверхность.

— Выходи, Юра, — пришел ответ из ЦУПа, — даю добро. Ты опережаешь Маккейна на час, так что не спеши. Делай все согласно плану.

Приняв информацию, Гагарин надел скафандр, прошёл процедуру герметизации кабины и вышел наружу. Осветившись лучами Солнца, Юрий сделал шаг вперёд, окунулся в непривычную лунную гравитацию и закрепил флаг СССР на бесплодной почве. Впервые нога человека оставила следы на другом небесном теле.

Далее последовал захват грунтового образца, необходимые замеры и проверка работоспособности оборудования. Завершив работу, Гагарин возвратился внутрь корабля и приступил к заключительной части миссии — возврату на космическую станцию.

Обратный путь занял столько же времени, сколько и на Луну — около трех дней. После благополучного возвращения на борт станции началось финальное мероприятие — передача результатов эксперимента специалистам и учёным.

Праздновать удачное «прилунение» люди начали еще тогда, когда Гагарин ходил по земному спутнику. И началось все, как обычно, с сообщения ТАСС:

«Уважаемые товарищи! Мы рады сообщить вам потрясающую новость: советский космический корабль „Луна-1“ успешно совершил посадку на поверхность Луны! Наш славный космонавт Юрий Гагарин ступил на лунную почву ровно в 12 часов 3 минуты по московскому времени!»

Народ восторженно встретил эту новость. За космической гонкой вся страна наблюдала с напряжением в разы большим, чем на каком-нибудь футбольном матче. Подробности тут же пролетели над Союзом, передаваясь из уст в уста.

— Дедушка, как думаешь, теперь мы точно победители?

Старик улыбался и отвечал:

— Конечно, внучек! Первый шаг сделан нашим человеком! Пусть там англичанин прилетел чуть позже, но главное — наши первые были!

Молоденькая девушка обращалась к другому прохожему:

— А правда, что британец приземлился позже аж на час?

Мужчина уверенно кивал головой:

— Совершенно верно, дорогуша! Он стартовал одновременно с нами, но опоздал на целых шестьдесят минут. Так что первенство остается за Советским Союзом!

Дети тоже не остались в стороне, в своей обычной манере забрасывая родителей вопросами:

— Папа, почему они прилетели позже?

И на это у отца имелся ответ:

— Видишь ли, сынок, наш корабль оснащен новейшими технологиями, разработанными нашими учеными. Именно благодаря им мы смогли разогнаться в вакууме, пока иностранец летел, как щепка по ручью.

Толпа продолжала радоваться и обсуждать великое достижение советской науки и техники. Вечером во всех городах страны прошли праздничные мероприятия, посвященные триумфальному событию. Лишь в ЦУПе работа продолжалась до самого возвращения Юрия Алексеевича.

— Вот теперь можно и отметить, — пожимая руку сидящему в кресле-каталке Гагарину, сказал Королев. — Восстанавливайся, Юра, после полета. Через пару дней от последствий невесомости отойдешь, а там и в Кремль полетишь. Сам Косыгин тебя награждать будет!