booksread-online.com
👀 📔 читать онлайн » Фантастика и фэнтези » Боевая фантастика » Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей

Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ) - Макаров Алексей"

Перейти на страницу:

— Будет выполнено.

— Теперь давай разрабатывать орудийную платформу. За основу берём нашу автоматическую платформу, только вместо зоны складирования 40 на 80 метров делай площадку размером 40 на 40 метров, убирай из неё систему искусственной гравитации. Размещай на ней по периметру скорострельные турели с шагом в 10 метров, в центре на возвышении ставь два средних плазменных орудия. Всё вооружение повторяется на нижней, зеркальной, относительно продольной оси, поверхности. Реакторы, система управления, топливные баки, система подачи и хранения боеприпасов будут размещаться не в надстройке, а в теле платформы. В платформе организовать шлюз для загрузки боекомплекта и заправки. Саму платформу сделать бронированной с защитой энергетическим щитом. На энергообеспечение щита применить отдельный реактор. Количество и тип реакторов выбрать оптимальным исходя из энергоэффективности при активном длительном бое. Всё рассчитай, сделай технологические карты для изготовления не менее двадцати таких платформ. Изготовление начнём после моего следующего обучения, а пока лучше всё качественно просчитать.

— Будет выполнено.

Сейчас ужинать и отдыхать, а завтра начну ремонт систем вооружения линкора и дока.

— Док, чуть не забыл. Всё оборудование, демонтированное с крейсера доставляемое автоматической платформой, принимай на склад.

— Принято.

В итоге с системами ПВО и ПКО обоих кораблей проковырялся трое суток. Хвала стандартизации, модульности и автоматизации. Все повреждённые боевые модули вырезались с мест расположения, при необходимости посадочное место приводилось в норму, и устанавливался новый боевой модуль. Благо технических дроидов вагон и маленькая тележка. Пока борешься с каким ни будь сложным случаем, всё что про проще в автоматическом режиме заменяют дроиды. В основном основная сложность отколупать оплавленные остатки от соседних броневых листов с последующем восстановлением посадочного отверстия. Если бы не это, то можно было бы полностью автоматизировать процесс.

— Лин, Док пока я на учёбу, защиту кораблей в параноидальный режим обороны. Что-то я совсем расслабился, как бы боком это не вышло. Коды доступа к обоим кораблям сменить.

— Выполняю!

— Выполняю!

Очередные десять суток мимо! Программирование до 5 ранга выучил, и заканчиваю 4 ранг «Кибернетика». Надо все ИскИны корабельные проверить на предмет закладок, теперь то я знаю где и как это искать. Этим чуть позже займусь, сейчас покушаю и пойду к Инженеру, узнаю, как у него дела. Запустим с ним производство, а сам займусь ремонтом орудийных систем.

— Док, демонтаж оборудования с Крейсера закончен?

— Намеченные работы с крейсером закончены, всё демонтированное оборудование оприходовано на склады. Автоматическая платформа в данный момент находится на стапелях верви. Проводится её модернизация. Если после её модернизации не последует иных указаний касаемо её применения, то она продолжит сбор обломков и мусора в ближайшем пространстве.

— Лин, Док против-абордажных дроидов, которые с крейсера перевезли, забирайте себе, поделите их между собой, две третьи Доку, одну треть Лину, переподчиняйте их себе и вводите в состав внутренней системы защиты кораблей.

— Привет, Инженер, вот я и до тебя добрался. Рассказывай по порядку, как у тебя дела с расчётами, как проходит модернизация автоматической платформы?

— Приветствую, капитан! Механический расчёт конструкций при ремонте силового каркаса выполнен с положительным результатом. Подобный ремонт осуществим. Данное конструкционное решение повышает прочность соединения в среднем на 10-15%, но меняется центр тяжести корабля. Новые геометрические координаты центра тяжести корабля необходимо передать в систему управления кораблём и в систему ведения боем, иначе будет некорректная стабилизация корабля в пространстве.

— Очень хорошо. Давай оформи данный расчёт с типовой технологической картой как патент.

— Будет выполнено.

— Получилось с орудийной платформой?

— Да. Все расчёты выполнены. Технологические карты на изготовление таких орудийных платформ составлены. Текущих ресурсов хватит на изготовление десяти таких платформ. Не хватает реакторов, двигателей, эмиттеров силовых щитов, турелей.

— Ладно, пока изготавливаем столько сколько сможем, а всё недостающее будем собирать с разбитых кораблей. Изготовление начинай сразу после окончания модернизации автоматической платформы.

— Выполняю.

— Давай продолжим расчёты касаемые ремонта силового каркаса. Ты просчитал возможность ремонта поперечных рёбер из набора силового каркаса, а теперь будем рассчитывать возможность ремонта продольной части силового набора. Тут у нас между узлами крепления поперечных балок совсем мало места, так как узлы поперечных балок располагаются довольно-таки часто, но основные операции будут идентичными. Повреждённые части вырезаются аналогичным образом, на краях соединяемых частей вырезается аналогичная ступенька с такими же параметрами, сварное соединение выполняется точно так же, как при соединении поперечных балок. Процесс клепания полностью идентичен. Отличие будет только в П-образном профиле. Из этого профиля изготавливается П-образная рама, шириной равной шагу поперечной балок. Края этой рамы должны заходить на поперечные балки на расстояние не менее пятикратной ширины продольного скрепляемого элемента каркаса. Данная рама размещается с обоих сторон соединения между крайними поперечными балками и фиксируется клёпками как продольному сварному соединению, так и к поперечным балкам. Данное техническое решение можно совмещать с ремонтом поперечных балок. Расчёт проведи с аналогичными нагрузками как при прошлом расчёте.

— Выполняю. Расчёт займёт до восьми суток.

— Занимайся, а я пойду дальше делами заниматься, ремонт орудий ближнего боя нужно продолжать.

Почти три дня проковырялся с ремонтом орудий ближнего боя, там в основном были проблемы с заклинившими поворотными механизмами и повреждёнными разгонными стволами, но и тут справились. С таким количеством изученных баз знаний по ремонту и ТО, огромному количеству ремонтных и технических дроидов, а также складских запасов тяжело было не справится. За это время пока я боролся с ремонтом, Инженер построил две орудийные платформы. Зайдя в рубку линкора, запустив проекцию окружающего пространства начал размышлять куда лучше поставить эти платформы.

— Лин, объединяйся с сенсорами, радарами и оптическими системами наблюдения Дока и принимай командование обороной на себя, ты всё же боевой корабль, а Док будет на подхвате. Я у тебя на складе видел законсервированные дроны оптической, пассивной и радиоэлектронной разведки. Нам сейчас активно светить радарами дальнего радиуса не нужно. Сам ты уже ближайшее пространство, как я посмотрю, подробно отсканировал, мусор что был рядом мы весь собрали. Выдели одного дрона радиоэлектронной разведки и в режиме ближнего радиуса пускай он облетает место боя и продолжает составлять текущую карту кораблей, обломков и мусора, в активном режиме работы радаров. Организуй ему маршрут таким образом, чтобы он как можно меньше светил радаром в глубь системы, а больше в сторону периферии. Всех дронов оптической и пассивной разведки выводи, размести их в пространстве и пусть они контролируют саму систему, точки выхода из гиперпространства, и маршруты разгона. Принимай на вооружение изготовленные две орудийные платформы. Ими пока прикрывай область, направленную на точки выхода из гиперпространства. По мере изготовления новых орудийных платформ, сразу принимай их и равномерно закрывай области вероятного прорыва потенциального противника. А потенциальным противником для нас является абсолютно всё, что будет двигаться в нашу сторону. Огневое поражение осуществлять сразу при появлении противника в зоне поражения.

— Выполняю! – сказал Лин.

— Док, по мере обновления карты с обломками и мусором продолжай их сбор автоматической платформой. Так же постарайтесь связаться с ближайшими кораблями, транслируйте им коды боевого соединения, т.к. пока офицерский состав тут, а я ещё тут, и я единственный, то боевая операция ещё не завершена и все они находятся под моим командованием. Будем потихоньку ремонтировать и приводить в порядок, а кто не отзовётся, тех в разборку на донорство.

Перейти на страницу:
Оставить комментарий о книге
Подтвердите что вы не робот:*

Отзывы о книге "Вторая жизнь инженера. Книга 1 (СИ), автор: Макаров Алексей":