Читать книгу 📗 "Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей"
— Я поняла. Уверена, что справлюсь без помощников.
— Хорошо. За эти 15 дней мы по максимуму натаскаем кораблей под разборку и восстановление, а также наметим корабли, которые будут следующими. Ещё надо посмотреть, как быстро будут работать техники, а то может и тебе тут куковать с ними нет смысла. Натаскаешь кораблей и на базу, через какое-то время опять вернёшься, натаскаешь кораблей и опять на базу. Так что по ходу разберёмся.
— Согласна.
— Чуть не забыл. При осмотре кораблей обращай внимание на возможное присутствие на нём Архов. На корабль архи могут попасть только с помощью своих абордажных кораблей, их видно сразу. Прими на нейросеть короткое видео с абордажными кораблями Архов на обшивке. В Федерации всё это засекретили. Если найдёшь такой корабль, связывайся с Линсом и со мной. Этот корабль не отгоняешь к линкору. Пока в Федерации с этого не сняли секретность, то к подобному кораблю будет крайне ограниченный доступ. С такого корабля нужно срезать абордажные корабли Архов, главный корабельный ИскИн должен собрать и записать на три кристалла весь бой с Архами собранного со всех камер на корабле. Все архи на корабле должны быть отсканированы и подробно описаны, все тела погибшей команды собраны. Корабельный ИскИн нужно будет изъять, а только потом можно будет этот корабль отбуксировать к линкору и передать техникам на демонтаж или восстановление. Эти работы буду делать я и Ната, это навигатор с Прогресса, она отучилась на техника, это её вторая специальность. На Барзе, когда всё это засекретили все, кто что-то видел или принимал участие в работах по извлечению кораблей Архов подписали документ о неразглашении. Поэтому если найдём такой корабль с пристыкованными абордажными кораблями Архов, то к работам будут привлечены только те, у кого есть подписка, а также ты и Линс, с вами тоже придётся подписать подобный документ.
— Поняла. Если будет нужно подпишу документ о неразглашении.
— Хорошо, вроде ничего не забыл.
За этот день мы пригнали к линкору два крейсера, осмотрели, и переподчинили два крейсера и один фрегат. Кая, молодец, всё схватывает на лету, второй крейсер платформой перегоняла уже она, её более совершенные и новые дроиды дешифраторы и взломщики, что она привезла с собой, быстрей переподчиняли корабли. Я ей сразу скинул алгоритмы с набором команд от своего дроида дешифратора на действия внутри корабля, она их быстро адаптировала под своих дроидов. Полное переподчинение корабля и сброс привязки защитных дроидов уже не длился 4 часа как раньше, а занимал от силы час. Это очень хорошо, будет больше времени на осмотр кораблей. Когда мы вернулись на линкор техники уже закончили сортировку склада с оборудованием и всё уже было погружено на Бурлак, на нём заняли только половину складского пространства. Техникам поставил задачу разбирать крейсера, которые пригнали и всё грузить сразу на Бурлак. Когда транспорт будет полностью загружен от полетит на базу на разгрузку, пока его не будет всё складировать на складах линкора, а по возвращении перегружать на него и продолжать дальнейшее складирование в его трюмы.
За оставшиеся дни мы отбуксировали к линкору 10 крейсеров, 6 фрегатов, 4 линкора и 2 крейсера прорыва. Под восстановление запланировали все линкоры и крейсера прорыва, 4 крейсера и 2 фрегата. Возле красной, опасной зоны нашли два крейсера прорыва с абордажными кораблями Архов на боках. На одном было четыре корабля Архов, а на другом пять. Их обследование и работы на них решили отложить на потом, главное, что мы их нашли. На обоих кораблях есть повреждения и много, но они все не критичные, скорее всего на них аналогичная ситуация, как и на том крейсере. Мы внимательно засняли все повреждения, когда прилетим сюда следующий раз то с собой возьмём уже нужное материалы и оборудование, чтобы по крайней мере зашить все пробоины и восстановить герметичность кораблей.
Бурлак успел один раз слетать на базу разгрузиться и вернутся, сейчас он уже загружен полностью, и мы с Каей планируем возвращение на базу на Бурлаке. Для техников основная задача, это освободить и диагностировать корабли, намеченные под восстановление, и всю информацию переслать на базу, а дальше продолжать разборку оставшихся кораблей. Я надеюсь, что Мул уже восстановлен и к линкору полетит уже он, а не Бурлак. Кая будет летать к линкору на межсистемном боте, на котором мы обследовали корабли, так она будет более мобильна и не привязана к транспортному кораблю.
На базу прилетели поздно вечером, выяснять как тут всё было пока я был на корабельном кладбище, не стал, решил дождаться утра и на утренней планёрке всё узнать. Главное база цела, разрушений не видно, наоборот идёт строительство второй очереди приёмного терминала, значит всё хорошо, ну я на это надеюсь, я только разослал сообщения руководителям о том, что в 9 утра небольшая планёрка в конференц-зале.
С утра собравшись в конференц-зале заслушал доклады, от всех руководителей. Начальник базы сказал, что никаких происшествий не было, всё идёт хорошо. Диспетчер доложил, что в системе всё тихо и спокойно, корта системы постоянно пополняется новыми объектами, в том числе и объектами в астероидном поясе, так же на защиту базы встали 10 автономных орудийных платформ и ракетные пусковые установки, установленные на поверхности терминала. Главный врач сообщил, что восстановление утраченных конечной у инвалидов закончено, сейчас они проходят реабилитацию и восполнение мышечного тонуса в восстановленных конечностях. А ещё гражданский персонал базы, зная где придётся работать, самостоятельно, перед отлётом купил базы знаний по самообороне и владению различным оружием и сейчас в свободное от работы время проходит обучение под разгоном в медицинской секции. Руководители производств рассказали, что горно-обогатительный и металлургический комбинаты загружены полностью, с учётом того, что с корабельного кладбища доставляется большое количество обломков для их утилизации, то принято решение блоки, вырезаемые Гномами пока складировать на поверхности, так как металлургический комбинат весь объём добываемых ресурсов и привезённых обломков переработать не успевает. Когда заканчиваются обломки то в переработку поступают ранее складированные блоки, тем самым обеспечивается постоянная полная загрузка металлургического комбината. Технологические линии по производству броне покрытий и производству силовых каркасов выпускают продукцию необходимую для строительства второй очереди приёмного терминала. Главный инженер доложил, что все намеченные ранее работы выполнены. Всё привозимое оборудование с корабельного кладбища сразу же диагностируется и ремонтируется, часть разбирается на составные части и пускается на донорство, что можем изготовить сами на промышленном синтезаторе то изготавливаем. Транспортный корабль «Мул», прошёл восстановление и сегодня улетает на ходовые испытания. Материалы и оборудование для восстановления четырёх корветов на корабельном кладбище готово, скомпоновано и готово для погрузки, сейчас находится на складе. Строительство второй очереди идёт полным ходом, через 3 дня будет готово и передано в пользование кладовщикам два больших склада. Попросил главного инженера проработать с Петровичем вопрос переноса горно-обогатительного и металлургического комбинатов с корабля на производственные площади базы. Если с металлургическим комбинатов вопросов нет, то у горно-обогатительного комплекса нужно продумать и организовать вывод на поверхность приёмного бункера, причём так, чтобы он не мешал взлёту и посадки кораблей к приёмному терминалу и был удобен для подлёта и разгрузки шахтёрских кораблей. Так же сообщил, что в ближайшее время техники с корабельного кладбища пришлют результаты диагностики кораблей, намеченных под восстановление. Эту информацию нужно проработать с Петровичем, изготовить необходимое и подготовить нужное оборудование для восстановления этих кораблей. Руководители силовых подразделений доложили, что личный состав свободный от дежурств проводит время на учебно-тренировочном полигоне, но он оказался маловат, и нужно бы его расширить, а сам учебно-тренировочный полигон получился очень удачным и полезным, особенно понравилось, что в нём смонтировали разные фрагменты кораблей для отработки в них различных ситуаций как по защите, так и по абордажу. В ходе дискуссии решили, что главный инженер совместно с Петровичем, проработает создание ещё одной выработки, граничащей с учебно-тренировочным полигоном значительно большего размера, в неё решили перенести тир и тренировочный полигон, туда же добавить ещё большее количество фрагментов различных кораблей, а в нынешнем учебно-тренировочном полигоне оставить тренажёрный зал и тренажёрные капсулы с симуляторами увеличив их количество. Командир военизированного подразделения проработает и предоставит главному инженеру перечень необходимых фрагментов кораблей, а также укажет необходимую свободную площадь для проведения на ней иных тренировок с личным составом. Главный кладовщик сообщил, что всё хранимое имущество учтено, инструкции по пополнению и обеспечению накопительной системы резервного хранения выполняются. Полезные ископаемые, которые не идут на внутренние нужды или излишки от необходимых в производстве сразу упаковываются в транспортные контейнеры с заполнением всей необходимой сопроводительной документации и информацией для продажи.
